شحن مجاني لجميع أنحاء العالم لجميع العناصر

راكب الدراجة النارية التخصيص لالدمى

هناك نمطان رئيسيان لتخصيص راكب الدراجة النارية - أمريكي وأوروبي. اليوم ، أود أن أقول بضع كلمات عن الأولى. هناك اتجاهان رئيسيان للتخصيص الأمريكي - الأول يتميز ببساطته لنسخ نمط كابتن أمريكا الأسطوري ، في حين يتميز الثاني بالقدرة الهائلة والغطاء العالمي في روح السيارات الأمريكية في الستينيات. وهما معروفان تحت الاسمين Chopper و Custom Cruiser على التوالي. أيضًا ، هناك أيضًا دراجات مخصصة تتضمن ميزات لكلا الاتجاهين وتسمى Cruise Choppers.

هليكوبتر

كل أولئك الذين شاهدوا عبادة "Easy Rider" يدركون تمامًا هذا الأسلوب. المبادئ الأساسية لهذه الدراجات النارية هي الجرأة ونقص الأجزاء غير الوظيفية. هذا هو السبب في أن العديد من المروحيات ليس لديها تفاصيل "عديمة الفائدة" مثل الأدوات أو المصدات أو مقعد إضافي. السمات الرئيسية لأسلوب "كابتن أمريكا" هي شوكة طويلة بزاوية أشعل النار لا يمكن تخيلها ، دبابة متواضعة موضوعة على "إطار رقيق" ، شماعات قرد ، وما إلى ذلك. في مثل هذه الآلة ، يجب أن يكون المحرك مفتوحًا بحد أقصى ويجب أن يكون عدد الأجزاء غير الكروم أقل ما يمكن. في الواقع ، كل شيء يمكن أن يكون مطلي بالكروم مطلي بالكروم! ليس لشيء يستمتع راكبي الدراجات بالمعادن. وينعكس هذا الشغف أيضا في شعبية مجوهرات السائق الفضي.

توجيه المروحية بسرعات منخفضة ليست مهمة سهلة ، خاصة لأول مرة. تتطلب المناورة البطيئة السرعة الكثير من المهارة لأن هذه الدراجة النارية تميل إلى السقوط إلى جانب واحد. هذا لأن المروحية لها قاعدة كبيرة وشوكة مفرطة الزاوية. من ناحية أخرى ، تتحول هذه العيوب إلى فوائد عند الركوب في خط مستقيم.

طراد مخصص

إن شغف الأمريكيين بالسيارات الكبيرة والمحركات القوية معروف للجميع. من أجل مظهر مثير للإعجاب ، هم على استعداد للتضحية بالتطبيق العملي. وجد هذا الشغف انعكاسه في الدراجات النارية أيضًا. بمجرد أن سمحت قوة المحركات بإعطاء دراجة نارية نظرة هائلة ، استفادت أدوات التخصيص الأمريكية من هذا على الفور.

كانت إحدى أولى الطرادات في الطراز الأمريكي البحت هي "إنديان فور" عام 1941 التي كان لها محرك بأربع أسطوانات مع 77 بوصة مكعبة. كان لديها جميع الميزات المتأصلة في أسلوب Cruiser: مظهر خارجي ضخم وعجلات واسعة ومغطاة برفارف أنيقة وأنيقة وخزائن. أصبحت هذه العناصر السمات الرئيسية لدراجة نارية لركوب الخيل طويلة. أصبحت الخطوة التالية في تطوير الطرادات تحسين الراحة والجاذبية الخارجية.

السمة المميزة لجميع الطرادات المخصصة هي القوة. إنهم يثنون العضلات بكل الطرق الممكنة - فهي تتميز بخزانات وقود رائعة ، وشوكات أمامية بإطار سميك مثل الذراع ، وكواتم صوت تشبه أنابيب القاطرات البخارية ، إلخ. ومع ذلك ، فإن البطاقة الرابحة الرئيسية لمعظم الطرادات المخصصة هي المحرك. يجب أن تكون كبيرة وقوية للغاية. في الولايات المتحدة ، غالبًا ما يستخدم المصممون محركات السيارات ، على سبيل المثال ، من شيفروليه كورفيت.

مروحية كروز

مثل هذه الدراجات النارية المخصصة هي نوعًا ما صلة بين وسيط بين مروحيات نقية وطرادات. أخذوا وفرة من الكروم والتروس في أضيق الحدود من الجلوس السابق والمريح ومظهر قوي من الأخير.

نادرا ما تحتوي هذه الدراجات النارية على مصدات ضخمة. كما أنها لا تتميز بعجلة أمامية مكبرة مميزة للطرادات ؛ ومع ذلك ، قد يكون للواحد الخلفي حجم رائع. يتم عرض المحرك المطلي بالكروم ، وغالبًا ما يكون V-Twin من S&S أو Rev-Tech ، عن عمد. على الرغم من أنه لا يمكن أن يتباهى بالقوة وعزم الدوران مقارنة ببعض محركات الطراد ، إلا أنه يتناسب بسلاسة مع مساحة الإطار.

دراجات نارية من هذا الطراز مبنية ، كقاعدة عامة ، بالهندسة التي تخلق مظهرًا جذابًا للدراجة وتسمح أيضًا بالاستمتاع بالقيادة على مهل وركوب الطرق السريعة. وبالتالي ، تتمتع هذه المركبات بأقصى درجات الراحة والتناغم في المظهر ، مما يجعلها حاليًا الأكثر شعبية بين الدراجات النارية المصنوعة حسب الطلب.

أقدم
مشاركة وأحدث
إغلاق (esc)

بحث

سلة المشتريات

لا توجد منتجات في عربة التسوق
اطلبهُ الآن